Nơi tập hợp tin tức
vị trí của bạn:Nơi tập hợp tin tức > du lịch > Chuỗi cung ứng ô tô của Trung Quốc tăng tốc mở rộng ra nước ngoài Phân tích: Tránh các lệnh trừng phạt của châu Âu và Mỹ

Chuỗi cung ứng ô tô của Trung Quốc tăng tốc mở rộng ra nước ngoài Phân tích: Tránh các lệnh trừng phạt của châu Âu và Mỹ

thời gian:2024-07-31 18:05:07 Nhấp chuột:108 hạng hai
. Nhà Trắng cho biết động thái này nhằm bảo vệ người lao động và doanh nghiệp Mỹ.

Vào tháng 4 năm nay, trong chuyến thăm Trung Quốc, Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Janet Yellen đã nêu vấn đề "dư thừa công suất" và nêu tên các loại xe điện, tấm pin mặt trời và các sản phẩm năng lượng sạch khác của Trung Quốc. Sau đó, trong chuyến thăm châu Âu của lãnh đạo Đảng Cộng sản Trung Quốc Tập Cận Bình, Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen cũng gây áp lực lên Tập Cận Bình về vấn đề dư thừa công suất của Trung Quốc.

Tác động của việc các công ty chuỗi cung ứng ô tô của Trung Quốc đẩy nhanh việc mở rộng ra nước ngoài sẽ là gì?

David Huang tin rằng việc các công ty chuỗi cung ứng ô tô Trung Quốc mở rộng nhanh chóng ra nước ngoài sẽ có tác động rất tiêu cực đến nền kinh tế trong nước của Trung Quốc. Trước hết, các doanh nghiệp này sẽ nhận được hỗ trợ tài chính từ ĐCSTQ, nhưng những khoản tiền này thực chất đến từ người dân bình thường, và người dân bình thường sẽ không thể chia sẻ lợi ích của các doanh nghiệp này mà sẽ phải trả giá.

David Huang cho rằng thứ hai, việc tăng tốc mở rộng ra nước ngoài của các công ty chuỗi cung ứng sẽ giúp tạo việc làm và bất động sản ở các quốc gia nơi họ đặt trụ sở, nhưng nó cũng sẽ làm giảm đáng kể nguồn nhân lực được sử dụng ở Trung Quốc, dẫn đến sự suy giảm của Tỷ lệ thất nghiệp trong ngành sản xuất ô tô trong nước của Trung Quốc tăng.

Ông cũng nói rằng các công ty Trung Quốc dựa vào trợ cấp của chính phủ để nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường châu Âu và Mỹ, trong khi các công ty châu Âu và Mỹ, mặc dù cũng nhận được hỗ trợ trợ cấp, nhưng chủ yếu dựa vào hoạt động độc lập. Do đó, các công ty châu Âu và Mỹ sẽ tỏ ra dễ bị tổn thương khi phải đối mặt với sự hỗ trợ tài chính từ chính phủ Trung Quốc. Chiến lược bán phá giá giá rẻ của ĐCSTQ đã có tác động lớn đến ngành sản xuất ô tô truyền thống ở Châu Âu và Hoa Kỳ.

(Phóng viên Ning Xin đã đóng góp cho bài viết này)

服务业增长放缓,可能加重人们对中国经济前景的担忧。尽管中共当局加大了政策支持力度,但中国房地产市场仍在继续萎缩。同时,由于企业和消费者信心依然低迷,通货紧缩的压力也挥之不去。

自2018年以来,这些证券机构的员工数几乎持续增长。即使在2020年,由于COVID-19(中共病毒)限制措施导致招聘困难,员工数降幅也不到3%。

近两年,中国社交媒体上许多与储蓄相关的话题标签先后被创建出来,比如“存钱大作战”“存钱打卡”“攒金豆”等等。美国全国广播公司财经频道(CNBC)指出,在中国年轻人之间“报复性存钱”已成为一种趋势。

中国外汇交易中心资料显示,6月26日,人民币对美元中间价报7.1248,创逾7个月新低。今年迄今,人民币兑美元汇率已下跌超过2%。

彭博社指出,过去十年来,塑料工厂在中国东部沿海地区如雨后春笋般涌现,一方面是为了满足中国对塑胶的需求,一方面是为了帮助炼油厂应对电动车日益盛行后的燃料需求下降。

作为一个投资者,我们对巴菲特的一言一行都很关注。

Biên tập viên: Lian Shuhua#

Đường dây nóng dịch vụ
Trang web chính thức:{www.rlap.net/}
Thời gian hoạt động:Thứ Hai đến Thứ Bảy(09:00-18:00)
liên hệ chúng tôi
URL:www.rlap.net/
Theo dõi tài khoản công khai

Powered by Nơi tập hợp tin tức bản đồ RSS bản đồ HTML

Copyright 365站群 © 2013-2024 Nơi tập hợp tin tức Đã đăng ký Bản quyền